城市公廁_南皮縣普森金屬制品有限責(zé)任公司

城市公廁意見調(diào)研與我國景區(qū)公廁存在的問題

  • 發(fā)布者:普森金屬

    發(fā)布日期:2020-04-06
  •   {一}、城市公廁意見調(diào)研

      以深圳為例,在進(jìn)行城市公廁現(xiàn)狀調(diào)查過程中,我們?cè)诳刂菩詣e比例為1:1的條件下,隨機(jī)采訪了行人對(duì)深圳市城市公廁的意見。我們提出的問題包括:外出時(shí)上公廁會(huì)遇到哪些困難、在找不到公廁的情況下會(huì)優(yōu)先選擇哪些地方的可利用公廁、對(duì)深圳市城市公廁的整體狀況是否滿意等等。歸納被訪者的意見,可知深圳市城市公廁存在著下列問題:

      (l)公廁數(shù)量不夠,分布不合理

      幾乎所有的被調(diào)查的行人都抱怨深圳的城市公廁數(shù)量太少,在住宅小區(qū)和交通干道附近尋找公廁更是難,公廁數(shù)量不夠是深圳市城市公廁面臨的問題。目前深圳市的住宅小區(qū)里很少設(shè)有公共廁所,居民走出家門,如果在自己的小區(qū)里想上廁所,趕緊返回家;如果是在旁人的小區(qū)里,要想方便還真成了問題。另外有不少被訪者提到,除了地鐵站、公交總站所在的交通干道附近上廁所比較方便,在其它許多交通干道附近想上廁所都很困難,特別是許多公交車站附近都沒有公廁,在等車的過程中想上廁所而又找不到地方,是許多人都經(jīng)歷過的痛苦和尷尬。比如有崗廈區(qū)市民反映由于立交橋附近難尋廁所,導(dǎo)致有人隨地大小便,影響市容市貌;也有女性朋友私下提到坐長途車到中點(diǎn)站下車后沒有廁所而被迫在附近尋隱蔽處解決。但在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有些太過偏僻的卻不是公交車站的地方也有的公廁基本處于閑置狀態(tài),每天的使用人數(shù)很少。如何使公廁分布合理也是一個(gè)重要的問題。

      90%以上的被調(diào)查者表示,在找不到公廁的情況下,他們會(huì)選擇附近商場、麥當(dāng)勞或肯德基餐廳內(nèi)部的廁所,而不會(huì)考慮賓館或酒店內(nèi)部的廁所。

      (2)公廁的女廁蹲位數(shù)太少

      由于生理構(gòu)造的差異,女性常常出于各種原因更需要廁所,盡管大多數(shù)廁所的使用是女性,然而大多數(shù)廁所的提供者和決策群則是男性。目前女廁和男廁的數(shù)量基本上“男女平等”,并且男廁還有小便池。而理想的女廁所應(yīng)是男廁所的兩倍。由于解剖學(xué)和著裝方面的原因,男士上廁所平均只需要35秒,而女士平均為91秒,因此女廁便器數(shù)量也應(yīng)高于男廁便器數(shù)量。而在深圳,外來工男女比例達(dá)到3:7,女性超過男性數(shù)目一倍多,因此,應(yīng)的考慮女性的需求。

      幾乎所有的女性被調(diào)查者反映,深圳市城市公廁的女廁蹲位不夠。這種情況平時(shí)還可以忍受,但到了節(jié)假口時(shí)就很難堪了。尤其是在女性比較集中的地方,如羅湖區(qū)的東門商業(yè)圈、福田區(qū)的華強(qiáng)北商業(yè)圈等,在節(jié)假口這些地方公廁的女廁外經(jīng)常排成一條長龍。被調(diào)查的女性強(qiáng)烈要求,在考慮深圳市男女比例和女性需求的前提下,新建、改建和重建的公廁應(yīng)增加女廁蹲位數(shù)。

      {二}、我國景區(qū)公廁存在的問題

      我國景區(qū)公廁目前的總體狀況較差,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      1、布局不合理

      許多早期建設(shè)的景區(qū)公廁,在布局方面不、不合理。在景區(qū)主要線路上,公廁布點(diǎn)選址又散又遠(yuǎn),既給游客造成麻煩,也不利于管理。為防止給景區(qū)造成“視覺污染”,早期建成的公廁大都避開游客集中的區(qū)域,隱蔽在偏僻的角落。游客在這樣的情況下越急越找不到公廁,往往憋著跑遍大半個(gè)景區(qū)才找到一座公廁,景區(qū)公廁的“可進(jìn)入性”。游客集中的地點(diǎn)常常出現(xiàn)排隊(duì)入廁的情況,大型景區(qū)中的公廁在節(jié)假日更是人滿為患,而一些僻靜處的公廁卻常年無人問津。有些景區(qū)中公廁的數(shù)量并不算少,但對(duì)景區(qū)公廁的分布狀況,表示“滿意”的游客僅占10%,而表示“不滿意”的游客則占79%;回答“游玩中如需用廁,能否順利找到就近的景區(qū)公廁”這一問題時(shí),只有15%的游客表示“能”,而回答“不能”的游客占到85%;希望在景區(qū)線路上增加導(dǎo)廁標(biāo)志的游客占到了80%以上。

      2、數(shù)量少

      在我國旅游業(yè)發(fā)展初期,由于建設(shè)資金短缺、認(rèn)識(shí)水平落后等因素的影響,修建一個(gè)小型水沖式旅游廁所,90年代初期平均造價(jià)已達(dá)10萬元左右。景區(qū)廁所及旅游線路區(qū)間上的布點(diǎn)公廁,總數(shù)在3000~4000個(gè)以上。景區(qū)公廁建設(shè)在這時(shí)并未受到足夠的重視,在絕大多數(shù)景區(qū)和主要旅行線路上,公廁的數(shù)量都有限,或者公廁的便器數(shù)量有限,給游客們?cè)斐闪说牟槐?。尤其在旅游旺季,許多景區(qū)公廁門外排隊(duì)等候如廁的長隊(duì)成為景區(qū)一道令人尷尬的現(xiàn)象。應(yīng)根據(jù)景區(qū)不同區(qū)域游客密度和活動(dòng)類型的不同建造不同規(guī)模和廁位數(shù)的景區(qū)公廁。


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